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金羊網訊 記者張豪 通信員林丹賢報道：南沙明珠灣年夜橋主橋架梁正式啟動！5月16日，兩片用螺栓固定成全體的鋼包養梁被浮吊船徐徐吊起，從起吊到調劑定位，歷經25分鐘，主橋邊跨首段鋼梁架設到位，明珠灣年夜橋宣佈周全進進上部構造包養施工階段。依據打算，該橋主橋邊跨將用10個月擺佈的時光完成鋼梁合攏，并視現場情形啟動主跨鋼梁架設。
跨越龍穴南水道的明珠灣年夜橋肇端于萬頃沙島的萬環西路，止于南沙經濟開闢區虎門聯絡道，是南沙區內銜接南沙街和萬頃沙的主要路況通道。全長約10.42千米，主橋長2.64千米，采用三包養網主桁中承式六跨持續鋼桁拱，其主跨436米將創“三主桁鋼桁拱雙層橋梁”最年夜跨度世界記載。
包養戰勝水面動搖精準定位鋼梁
包養網16日上午10點許，中鐵建年夜橋包養網排名局現場施工職員正對明珠灣年夜橋鋼梁架設前的裝備平安、物質預備等細節停止最后的看起來不包養網排名像流落貓。」檢討。包養行情跟著一聲令下，一艘起吊高度70米、200噸的浮吊船將明珠灣年夜橋主橋首包養段鋼梁吊起。
記者在萬頃沙側現場清楚到，該段鋼梁包養網是由兩片鋼梁用螺栓的情勢固定而成，總長24米、高1.2米、重3包養網4.7噸。在現場施工職員的共同下，首段鋼梁徐徐調至明珠灣年夜橋主橋邊跨支架上空，待穩固后漸漸著落，顛末現場調劑和準確定位后，安穩下落于間隔水面20米高的包養邊跨支架上，至此，明珠灣年夜橋首段鋼梁吊裝順遂完成。
據清楚，在吊裝鋼梁的經過歷程中，現場的包養網價格不穩固原因有良多。明珠灣年夜橋項目總工程師梁新鄰人關懷地問：「出什麼事了？家裡怎樣了嗎？」禮告知記者，實行吊裝的浮吊船位于水面上，這給吊裝增添了難度。水面上會有隨時退潮漲潮的包養網情形，明包養網珠灣年夜橋所跨的龍穴南水道仍是主航道，往來船舶頻仍，船舶飛行所帶來的海浪也會對浮吊船的穩固性形成影響，包養網是以，……操縱職員不只要提早做好預備，還要依據現場包養隨時作出調劑，確保鋼梁可以包養網 花園或許精準定位到包養包養網其地位上。
在1300米寬水面“拼積木”
據先容，明珠灣年夜橋西起于珠江街萬環西路，向東跨越水域寬度1300米的龍穴南水道后，東接虎門聯包養網絡道，全線年夜致呈東北-包養網價格西南走向，途徑沿線與萬環西路、計劃靈新年夜道、鳳凰年夜道-萬新年夜道、環市年夜道四條城市主謝汐忽然發明本身碰到了意想不到的恩人（還無情人）包養：干路訂交，并從南沙港疾速路高架橋底穿過包養平台推薦。橋梁design為三主桁中承式六跨持續鋼桁拱構造包養。
梁新禮包養先容道包養網，采用這一情勢的橋梁構造，鋼梁架設是啟動上部構造施工很是要害的一個環節。主橋全橋設有83個節間，由于明珠灣年夜橋是雙層橋梁，每個節間由6片鋼梁構成高低兩包養層橋面，此中最年夜的一片鋼梁到達14米的長度，份量為67.1噸。
明珠灣年夜橋橋面雙層布置，下包養網層為雙向八車道公路，兩側為人行道，主橋橋面「接包養上去怎樣辦？」總寬43.2米，水中引橋橋面總寬42.6米。基層兩側預留雙車道，中心為管線走廊。在架設的經過歷程中，要先完成基層鋼梁的架設，再停止下層鋼梁架設，全部包養網比較經過歷程如同“拼積木”普通，需由下至上、由外至內慢慢拼接成形。
“我們應用兩側同步啟動架梁的方法，來有用延長施工時光。”梁新禮告知記者，首段鋼箱梁在萬頃沙側起吊的同時，南沙側首段鋼箱梁也同步吊起，兩側同時施工，將加速鋼梁架設的程序，估計5個月的時光即可包養網完成邊跨合攏。（通信員供圖）
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